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2至于华夏幸福的经营现金流恶化和负债率居高不下等问题的原因，炮仗哥觉得应该从华夏幸福的模式分析。华夏幸福的自我定位是“产业新城运营商”，其产业园区的业务，采用的是“政府主导、企业运作、合作共赢”的PPP市场化运行机制。这种PPP 合作模式，政府角色像是产业园的“发包方”，而华夏幸福更像是产业园的“承包方”。华夏幸福提供产业新城项目规划、设计、建设、 运营服务等获取收益分成，同时也享有土地二次地产开发变现权，而当地政府仅对整个项目过程进行相关监督审批即可。

国盛金控12月18日回复深交所问询称，前三季度国盛证券亏损1.43亿元，根据2016年、2017年以及2018年1-9月归母净利润数据模拟测算，中江信托应补偿现金16.93亿元，股份补偿3.12亿股。【太平洋证券：将投入不超过20亿元纾困民营企业】

在平台方掀起增资潮的同时，我们也看到产业巨头对于P2P牌照的锲而不舍，比较具有代表性的就是京东数科入股易利贷事件。早在2017年下半年，京东就在厦门突击注册成立P2P网贷平台并顺利获得地方金融办预备案，但后来由于各种原因并未如愿。今年4月份，受试点备案利好刺激，京东数科再次加码布局网贷行业，将曾于2017年下半年获得厦门地方备案公示的易利贷收归旗下。这充分说明了产业资本一直没有减弱投资P2P的热情，加速出清后P2P网贷一旦迎来备案曙光，必然会迎来新的发展契机。

一场里氏8.0级的地震突袭了汶川巨大的破坏力将无数鲜活的生命推向生死边缘满目疮痍举国同悲一声令下部队紧急开赴灾区展开救援他们跋山涉水，昼夜不休他们争分夺秒，众志成城与死神赛跑抢回了一条又一条生命留下了许多感动亿万国人的影像永恒的瞬间无言的历史

据称，2016年，北极航线货运量已超过苏联时期最高记录，达到750万吨。根据俄罗斯联邦海运和河道运输局的预测，未来三年，北海航线货运量将增长6倍，到2030年有望猛增至7000万吨。报道称，与经过苏伊士和巴拿马运河的传统航线相比较，北极航线将使从东南亚至欧洲的运输时间缩短一半。在苏联时期，该航线主要用于向北极地区的孤立定居点输送货物。1991年，北极航线向国际航运开放，不过在俄罗斯正式文件中，它被定义为“历史性建立的国内运输通道”。

江苏：推动实体经济创新发展本报南京8月26日电 记者薛海燕 蒋波报道：国务院印发《中国（江苏）自由贸易试验区总体方案》提出打造实体经济创新发展和产业转型升级示范区，让江苏自贸试验区连云港片区的金典纺织科技公司对于未来发展信心满满。该公司总经理王丽萍说，江苏自贸区的设立，可以为企业提供更为宽松的环境和更加优惠的政策，将有效助推纺织企业培养国际贸易新型业态。